Êtes-vous curieux de machines à cintrer les tubes Vous vous interrogez sur l'importance des cintreuses de tubes dans différents secteurs industriels ? Ne cherchez plus ! Ce guide ultime vous apportera toutes les réponses.
Cet article complet fournit des informations détaillées sur cet équipement essentiel, couvrant différents types de cintreuses de tubes et leurs principes de fonctionnement.
La compréhension des cintreuses de tubes est primordiale, que vous travailliez dans la construction électrique, ferroviaire, routière ou tout autre secteur nécessitant des applications d'installation et de construction de tuyauterie.
Ce guide détaille les avantages et les inconvénients des différents types de cintreuses de tubes, ainsi que leurs caractéristiques et fonctionnalités.
Vous découvrirez la structure et les principes de fonctionnement des cintreuses de tubes automatiques et hydrauliques, ainsi que les composants et les pièces qui constituent une cintreuse de tubes.
Grâce à des explications détaillées et des schémas utiles, ce guide est idéal pour quiconque souhaite acquérir une compréhension approfondie des cintreuses de tubes et de leur rôle dans les industries modernes.
Alors, qu'attendez-vous ? Plongez dès maintenant dans ce guide ultime et découvrez tout ce qu'il faut savoir sur les cintreuses de tubes !
Introduction aux cintreuses de tubes

A cintreuse de tubes Les machines à cintrer les tubes se divisent en deux catégories : les machines à commande numérique par ordinateur (CNC) et les machines hydrauliques. Elles sont largement utilisées dans divers secteurs industriels, tels que la construction électrique, le développement ferroviaire et routier, la construction de ponts et la construction navale.

Contrairement aux cintreuses de tôle, les cintreuses de tubes sont principalement utilisées pour cintrer les tubes en acier. Elles sont couramment employées dans la construction électrique, la construction ferroviaire, la fabrication de chaudières, la construction de ponts, la construction navale, la décoration de meubles et d'autres applications de pose et de construction de tuyauterie.
Les cintreuses de tubes sont considérées comme des équipements essentiels dans l'industrie des machines pour la fabrication de tubes. Elles offrent diverses fonctionnalités, une conception robuste et une grande facilité d'utilisation.
Qu'est-ce qu'une cintreuse de tubes ?
A cintreuse de tubes Il s'agit d'une machine servant à cintrer des tubes. Elle est généralement utilisée pour donner diverses formes, notamment des angles et des courbes, à des tubes creux ou pleins en matériaux rigides. Elle permet de cintrer des tubes en fer, en acier, en alliage d'aluminium, etc.
Les cintreuses de tubes se divisent en deux catégories : les cintreuses à commande numérique (CNC) et les cintreuses hydrauliques. Elles sont largement utilisées dans les centrales électriques, la construction de routes et de voies ferrées, l’installation et la maintenance de tuyauteries de chaudières, la construction de ponts, la construction navale, la décoration de meubles, etc.
Les cintreuses de tubes offrent plusieurs avantages, notamment leur polyvalence, leur conception robuste et leur facilité d'utilisation.
Types de cintreuses de tubes
Les cintreuses de tubes servent à cintrer des tubes en diverses formes, comme des poutres en I, des profilés en U, des cornières, du fil métallique, etc. Elles permettent également de réaliser des bobines, des demi-tubes en U et des tubes spiralés. On distingue plusieurs catégories de cintreuses de tubes : les cintreuses hydrauliques-électriques, les cintreuses hydrauliques horizontales et les cintreuses de tubes à bobines multifonctionnelles.
Les cintreuses de tubes électriques sont alimentées par l'électricité, des moteurs, des réducteurs et des transmissions par chaîne. En revanche, les cintreuses de tubes hydrauliques utilisent la pression hydraulique pour réaliser diverses opérations de cintrage, notamment le serrage, le cintrage, les mouvements auxiliaires d'avant en arrière, l'alimentation et le retrait du noyau.
Les cintreuses hydrauliques de tubes sont des machines de cintrage automatiques à rayons plats couramment utilisées. Multifonctionnelles, elles se caractérisent par une conception robuste, une grande facilité d'utilisation, une mobilité aisée et une installation rapide. Elles trouvent de nombreuses applications dans la construction électrique, routière et ferroviaire, la fabrication de chaudières, la construction de ponts, la construction navale, la décoration de meubles, etc.
En revanche, les cintreuses de tubes à commande numérique (CNC) utilisent des servomoteurs au lieu d'un système hydraulique. Elles permettent de contrôler l'avance et le retrait, la rotation angulaire, le cintrage et le retrait du tube, les mouvements auxiliaires d'avant en arrière et le levage de la tête. Les cintreuses de tubes CNC et hydrauliques se distinguent par leur capacité de production en continu, leur précision d'usinage et la mise en forme tridimensionnelle des raccords de tuyauterie.
Les cintreuses de tubes CNC peuvent réaliser des cintres à froid avec un rayon de courbure simple ou double et sont largement utilisées dans diverses industries, notamment l'automobile et la climatisation, pour cintrer de multiples raccords et conducteurs de tuyauterie.

Méthodes de cintrage de tubes
Les cintreuses de tubes utilisent deux méthodes de cintrage :
- cintrage à froid comprend des cintreuses de tubes hydrauliques, des cintreuses de tubes électriques et des cintreuses de tubes à trois rouleaux.
- cintrage à chaud, représentée par le modèle connu sous le nom de machine à cintrer les tubes à moyenne fréquence.
Principes de fonctionnement des cintreuses de tubes
Les cintreuses de tubes se classent en différentes catégories selon leur méthode de cintrage : cintrage par poussée, cintrage par roulage, cintrage par compression et cintrage annulaire. Parmi ces techniques, le cintrage annulaire se distingue par sa relative facilité d'automatisation, ce qui en fait le choix privilégié pour la plupart des cintreuses de tubes. Des illustrations visuelles permettent de mieux comprendre les principes du processus de cintrage et de visualiser clairement les différentes étapes.

Le procédé de pliage utilise un mandrin, des matrices de serrage et des matrices de pression. Le mandrin est monté sur la broche, tandis que les matrices de serrage maintiennent la pièce en place, empêchant tout mouvement axial. La matrice de poussée est composée d'une matrice de guidage et d'une matrice de suivi. Lors du pliage, la matrice de guidage applique une pression adéquate sur la pièce pour éviter les plis, tandis que la matrice de suivi se déplace avec elle. Le mandrin sert également à soutenir la cavité interne de la pièce, empêchant ainsi les plis, l'aplatissement, l'amincissement ou toute autre déformation pendant le pliage.
La broche tourne, ce qui entraîne l'enroulement du tube autour du mandrin et la formation d'une courbe. Le procédé comprend également l'alimentation de la pièce, la préparation de l'espace pour le cintrage suivant, etc. Le rayon du mandrin détermine le rayon de cintrage, et différents rayons de cintrage peuvent être obtenus en remplaçant le mandrin par un autre de rayon différent.
Structure et principes de fonctionnement des cintreuses de tubes automatiques et des cintreuses de tubes électrohydrauliques :
Le système hydraulique d'une cintreuse de tubes se compose d'une pompe à huile électrique, de conduites d'huile haute pression, de raccords rapides, de vérins et de pistons. La tête de cintrage comprend des plateaux de pression supérieurs et inférieurs, des matrices et des rouleaux. La pompe à huile électrique fournit de l'huile haute pression acheminée vers les vérins par les conduites dédiées. Cette huile haute pression actionne les pistons des vérins, générant ainsi une poussée qui permet le cintrage des tubes.
Caractéristiques d'une cintreuse de tubes
La cintreuse de tubes présente les caractéristiques suivantes :
- Commande par écran tactile avec l'ajout d'un module de commande numérique (CN), permettant des réglages de programme pratiques via une interface basée sur un dialogue.
- Elle possède une structure stable et résistante à la déformation, garantissant des performances fiables.
- Chaque fichier peut stocker jusqu'à 16 angles de pliage, et la mémoire de la machine peut stocker 16 jeux de fichiers, offrant ainsi un large éventail d'options de pliage.
- La machine intègre une fonction de positionnement à basse vitesse et maintient des angles de pliage stables, garantissant une précision de répétition de ±0,1°.
- En cas d'erreur, les informations pertinentes s'affichent à l'écran, aidant ainsi les opérateurs à résoudre rapidement les problèmes.
- L'équipement est doté d'un logiciel de développement permettant la conversion des valeurs de traitement des tuyaux en coordonnées et autorisant l'édition et les calculs sur un ordinateur de bureau, améliorant ainsi l'efficacité et la flexibilité du traitement.
Avantages et inconvénients des cintreuses de tubes
Lors de l'utilisation d'une cintreuse de tubes, de l'huile haute pression est acheminée vers le vérin de travail par une conduite d'huile haute pression provenant d'une pompe à huile électrique. Cette huile haute pression actionne le piston du vérin, générant ainsi la force nécessaire pour cintrer le tube grâce aux éléments de cintrage.
Les cintreuses de tubes offrent plusieurs avantages :
- Ils sont dotés d'une interface tactile et d'un module de commande numérique (CN), permettant des réglages de programme simples et directs grâce à un fonctionnement basé sur un dialogue.
- The machine's bed structure ensures stability and minimizes deformation.
- La pédale de commande mobile offre des fonctions telles que le démarrage automatique, l'arrêt d'urgence et l'arrêt rapide, garantissant un niveau de sécurité élevé.
- Il offre la possibilité de fonctionner en mode manuel, semi-automatique et en cycle complet.
- La conception de la tête de machine et de la matrice de pliage offre un espace de pliage élégant et optimal.
- Un système de circulation de refroidissement de grande capacité assure un fonctionnement stable de la machine.
- Le processus de remplacement des moules est pratique, permettant une production flexible.
Pendant le traitement, l'écran du contrôleur mobile affiche les valeurs de traitement actuelles de la matrice de pliage, permettant le réglage des opérations en une seule étape, en demi-cycle et en cycle complet.
Les cintreuses de tubes sont principalement utilisées pour cintrer les tuyaux et sont couramment employées dans la construction routière, la fabrication automobile et la construction navale.
Les cintreuses de tubes offrent une grande stabilité, une utilisation et un entretien faciles, un faible niveau sonore, une sécurité accrue et des performances environnementales positives.
Composants et fonctions d'une cintreuse de tubes

Les cintreuses de tubes sont largement utilisées au quotidien, mais il est essentiel de connaître leurs composants. Je vais donc vous présenter les éléments essentiels d'une cintreuse de tubes.
1. Lit entièrement automatique :
Le lit est doté d'un cadre à broche soudé avec de l'acier en U, et les plaques de support de roulement supérieures et inférieures de la broche sont montées sur un cadre en tôle d'acier de 15 mm d'épaisseur.
2. Composants du système :
Les composants du système hydraulique peuvent utiliser des pièces commerciales ou des composants hydrauliques aéronautiques.
3. Composants de la transmission :
Les composants de la transmission comprennent des vérins hydrauliques, des crémaillères, des engrenages et des arbres.
4. Composants de la matrice :
Les composants de la matrice, fabriqués en acier à roulement ou en acier laminé, servent d'outils de support et subissent un traitement thermique pour atteindre une dureté de HRC48~52 en fonction du diamètre de surface.
5. Composants de serrage :
Le système de serrage hydraulique comprend un plateau coulissant, un bras oscillant et un vérin hydraulique. La dilatation et la contraction du vérin hydraulique entraînent le mouvement du bras oscillant.
6. Composants électriques.
Technologie de cintrage de tubes
Machines à cintrer les tubes présentent des similitudes avec les machines à cintrer la tôle.
Lorsqu'un tube est soumis à une flexion pure due à un couple externe M, la paroi extérieure de l'axe neutre subit une contrainte de traction σ1, ce qui la fait s'amincir, tandis que la paroi intérieure subit une contrainte de compression σ1, ce qui entraîne un épaississement.
La forme en coupe transversale du tuyau tend à devenir elliptique en raison des forces combinées de F1 et F2. Une déformation excessive peut entraîner des fissures sur la paroi extérieure et des plis sur la paroi intérieure.
L'ampleur de la déformation d'un tuyau est influencée par son rayon de courbure relatif (R/D) et son épaisseur relative (T/D). Plus les valeurs de R/D et T/D sont faibles, plus la déformation est importante.
Il est primordial de garantir l'intégrité du tuyau tout au long du processus de formage, ce qui exige un contrôle précis de l'amplitude de la déformation et son maintien dans les limites acceptables. La capacité de cintrage de la conduite dépend non seulement des propriétés mécaniques du matériau et de la technique de cintrage employée, mais aussi des contraintes spécifiques auxquelles le tuyau est soumis.
Limites du formage par cintreuse de tubes
Les limites de formage des composants de tuyauterie doivent tenir compte des facteurs suivants :
- L'extension maximale de la zone de déformation transversale en traction autour de l'axe neutre ne doit pas dépasser la limite d'élasticité du matériau afin d'éviter la rupture.
- Les structures à parois minces soumises à une contrainte de compression tangentielle dans la zone de déformation interne autour de l'axe neutre doivent se situer dans les limites du seuil d'instabilité pour éviter le plissement.
- Si le composant de tuyauterie nécessite un degré d'ovalisation spécifique, les limitations de formage doivent être contrôlées pour obtenir la torsion souhaitée.
- Les limites de formage doivent être réglementées afin d'éviter un amincissement excessif de l'épaisseur de paroi si le composant de tuyauterie doit résister à la pression interne.
Composants de la cintreuse de tubes
- Le bras oscillant garantit que le rayon de courbure du tuyau répond aux exigences spécifiées, tandis que le siège de serrage limite le retour élastique du tuyau pendant le processus de cintrage.
- La station de pompage est divisée en sections haute pression et basse pression, fournissant l'énergie nécessaire au fonctionnement des roues de guidage, des sièges de serrage, des vérins hydrauliques, des dispositifs de poussée, des plaques de chariot et des roues de redressage.
- Le dispositif de guidage comprend deux roues de guidage, un châssis de support et un système d'entraînement de serrage. L'ouverture et la fermeture des roues de guidage sont assurées par pression hydraulique, afin de garantir le cintrage horizontal du tube en acier sous l'action du bras oscillant.
- Le dispositif d'entraînement sert de source d'énergie au dispositif de poussée.
- La roue de redressage empêche toute déformation verticale lors du cintrage. Parallèlement, l'utilisation d'un dispositif anti-ovalisation flottant garantit que l'ovalisation du tube en acier après cintrage est conforme aux exigences spécifiées.
- Le dispositif de poussée, composé d'une plaque de chariot, d'un cadre de lit, d'un arbre de transmission et d'une chaîne de traction, fait avancer le tube d'acier, permettant sa flexion sous l'action du bras à bascule et des roues de guidage.
Structure de la cintreuse de tubes

Composantes clés :
- Tuyau en acier
- Collier de serrage pour tuyau en acier
- Axe de pivot
- Poignée
- Printemps
- vis de réglage
- Siège à roulettes
- Broche
- Poulie de guidage
- Rouleaux
- Platine
- Module de pliage
(1) Flexion
Installation:
Dévissez l'écrou de fixation coudé dans le sens antihoraire.
Insérez le tube en acier et serrez l'écrou de fixation du cintre.
(2) Outillage de serrage
Installation:
Retirez l'outil de serrage pour fixer l'arbre central.
Insérez l'outil de serrage, puis insérez l'arbre central fixe.
Ajustement:
UN. Verrouillez et relâchez le siège de serrage, puis basculez le panneau de commande en mode manuel. Appuyez sur le bouton de serrage jusqu'à ce qu'il atteigne la fin de la course (en veillant à maintenir un écart entre les outils de serrage, ajustable à l'aide de la vis de réglage du siège).
B. Réglez la vis de réglage du siège de la pince pour assurer une étanchéité complète entre l'outillage de la pince et le tuyau en acier.
C. Appuyez sur le bouton de marche arrière pour rétracter l'outil de serrage, puis ajustez la vis de serrage en la tournant dans le sens horaire d'environ 1/2 à 1/4 de tour.
D. Enfin, serrez l'écrou de blocage sur le siège de serrage.
(3) Outillage de presse
Installation:
UN. Retirez la vis de fixation de l'outillage de presse, puis insérez l'outillage de presse.
B. Fixez la vis de guidage du moule.
Ajustement:
UN. Verrouillez et relâchez le siège de serrage, puis basculez le panneau de commande en mode manuel. Appuyez sur le bouton de serrage jusqu'à ce qu'il atteigne la fin de la course (un espace doit subsister entre les outils de serrage ; cet espace est réglable à l'aide de la vis de réglage du siège de serrage).
B. Réglez la vis de réglage du siège de la pince pour assurer une étanchéité complète entre l'outillage de la pince et le tuyau en acier.
C. Appuyez sur le bouton de marche arrière pour rétracter l'outil de serrage, puis ajustez la vis de serrage en la tournant dans le sens horaire d'environ 1/2 à 1/4 de tour.
D. Enfin, serrez fermement l'écrou de blocage sur le siège de serrage.
(4) Arbre central
Installation:
UN. Insérez l'arbre central dans le mandrin dans le sens horaire.
B. Ensuite, serrez la vis de l'arbre central.
(Note: L'arbre central doit être installé face au sens de la flexion.
Normalisation des types de cintrage de tubes
Lors de la conception des tuyaux d'échappement, il est essentiel d'éviter d'utiliser des arcs de grand rayon, des courbes arbitraires et des coudes composés, en particulier les arcs dépassant 180°.
Les arcs de grand rayon augmentent la charge de travail et sont limités par les contraintes dimensionnelles de la cintreuse de tubes.
Les conceptions déraisonnables comportant des courbes arbitraires et des coudes composés entravent la mécanisation et l'automatisation, ce qui permet aux opérateurs d'échapper plus facilement aux tâches manuelles exigeantes en main-d'œuvre.
Les coudes dont le rayon est supérieur à 180° posent des difficultés aux cintreuses de tubes pour obtenir le résultat souhaité.


Machine à cintrer les tubes - Vitesse de cintrage
La vitesse de pliage influe considérablement sur la qualité du processus de formage. Les principaux points à prendre en compte sont les suivants :
- Si la vitesse est suffisamment élevée, cela peut entraîner des zones aplaties et une rondeur adéquate, ce qui conduit à la fissuration et à la rupture des tuyaux.
- Si la vitesse est trop faible, cela peut provoquer des plis et des glissements des blocs de pression, notamment dans les tuyaux de grand diamètre, ce qui entraîne une déformation du tuyau au niveau du coude.
Lors de la détermination de la vitesse de pliage maximale de la machine, il est conseillé de fixer la vitesse de pliage finale dans une plage de 20 à 40% de sa capacité totale.
Normalisation des rayons de courbure des tubes
Choosing appropriate bending radii is crucial to achieve consistency in both "one tube per die" and "multiple tubes per die" scenarios.
- Dans les cas où un tuyau ne présente que quelques points de cintrage ou angles, et que les modules de matrice de la cintreuse de tubes ne peuvent pas être changés pendant le processus de cintrage, un seul rayon de courbure peut être utilisé, ce que l'on appelle “ un tube par matrice ”.”
- Cependant, avec la méthode “ plusieurs tubes par matrice ”, les tubes de même diamètre doivent utiliser le même rayon de courbure, et les mêmes modules de matrice doivent servir à cintrer des tubes de formes différentes. Cette méthode permet de réduire le nombre de modules de matrice nécessaires.
Mandrin de cintrage de tubes et sa position
Le mandrin soutient la paroi intérieure du tube lors du cintrage, garantissant ainsi le rayon de courbure souhaité et évitant toute déformation. Sa présence est essentielle pour préserver la qualité du tube cintré.
Différents mandrins sont disponibles, notamment des mandrins cylindriques, universels à une tête, à deux têtes, à trois têtes et à quatre billes, ainsi que des mandrins de positionnement à une bille et à plusieurs billes.
La position du mandrin lors du formage des tubes a une incidence significative. En théorie, la tangente du mandrin devrait être au même niveau que celle des matrices de cintrage. Cependant, de nombreuses expériences ont démontré qu'avancer le mandrin de 1 à 2 millimètres permet d'obtenir de meilleurs résultats et une qualité de cintrage optimale.
Of course, excessive movement of the mandrel can lead to the formation of a "gooseneck" on the outer wall of the bending area.
Installation et réglage des outils de cintrage de tubes

- Pince matrice
- Axe de pivot de la matrice de serrage
- Vis de fixation du siège de la matrice de serrage
- Vis de réglage de la matrice de serrage
- Vis de fixation du manchon de la matrice de pression
- Vis de réglage du manchon de la matrice de pression
- Mandrin à boule
- matrice de pliage
- Écrou de blocage de matrice de pliage
- Assiette anti-rides
- tige de mandrin
- Siège à plaque anti-rides
- Écrou de fixation de la tige de mandrin
- Guide Die
- Mandrin
- Siège de matrice de guidage
- Barre d'arrêt de matériau Siège
- Barre de support en matériau
- Plaque coulissante de butée de poussée auxiliaire
- Limite de poussée auxiliaire avant
- Poussée auxiliaire limiteur arrière
- Valve de régulation de vitesse auxiliaire à poussée
- Manomètre auxiliaire à poussée
Veuillez noter que les informations ci-dessus décrivent les composants liés à l'installation et au réglage des outils de cintrage de tubes.
Installation de l'outillage de la machine de cintrage de tubes CNC entièrement automatique (voir schéma)
Installation de matrice de pliage
Serrez l'écrou de blocage (9) de la matrice de pliage dans le sens horaire jusqu'à ce qu'il soit bien en place. Desserrez et retirez l'écrou, remplacez-le par la matrice de pliage requise, puis retirez l'écrou de blocage.
Installation de la matrice de serrage principale
Retirez l'axe de pivot (2) de la matrice de serrage principale et remplacez-le par la matrice de serrage souhaitée. Insérez l'axe de pivot. Desserrez la vis de fixation du siège de la matrice de serrage (3) et actionnez manuellement la pince principale pour engager la matrice de serrage avec la matrice de pliage. Tournez la vis de réglage (4) de la matrice de serrage vers l'avant jusqu'à ce que la matrice de serrage maintienne fermement la matrice de pliage. Relâchez ensuite la pince principale et effectuez un quart à un demi-tour de la vis de réglage de la matrice de serrage. Enfin, serrez la vis de fixation du siège de la matrice de serrage.
Installation de la matrice de serrage de guidage
Installez la matrice de guidage selon la même méthode que précédemment. Cependant, ajustez la force de serrage pour qu'elle soit légèrement inférieure à celle de la matrice de serrage principale. Si des plis apparaissent à l'intérieur du tube, tournez la vis de réglage du manchon de la matrice de pression d'environ un quart de tour et poursuivez le cintrage d'essai jusqu'à leur disparition. Veillez particulièrement à synchroniser la vitesse de poussée supplémentaire avec la vitesse de cintrage lors du cintrage d'essai.
Installation et réglage de la tige de mandrin et du siège du cylindre de mandrin
Installez la bille du mandrin (7) sur la tige du mandrin (11). Vissez la tige du mandrin dans le mandrin (15). Raccordez le mandrin à la jonction transversale du cylindre porte-mandrin. Le réglage consiste généralement à prolonger l'extrémité avant de la tige du mandrin de 2 à 5 mm au-delà du point de coupe central de la matrice de pliage (la distance dépend du diamètre de la matrice ; un diamètre plus grand nécessite une longueur légèrement supérieure). Installez le support du cylindre porte-mandrin sur le rail de guidage de ce dernier. Le rail de guidage est gradué, la mesure affichée correspondant au rayon de la matrice de pliage. Par conséquent, lors du remplacement de la matrice de pliage, le support du cylindre porte-mandrin doit être ajusté pour correspondre à son nouveau rayon.
Installation du dispositif anti-rides
Fixez la plaque anti-plis (10) sur son support (12). Assurez-vous que la courbure de la plaque épouse parfaitement la matrice de pliage (8), son extrémité avant étant positionnée au plus près du centre de celle-ci. L'angle de parallélisme entre l'extrémité arrière de la plaque et le guide doit être de 1 à 2 degrés afin de minimiser le frottement entre la plaque et la pièce.
Transport et installation de la cintreuse de tubes
1. Transport
L'ensemble de la machine peut être soulevé à l'aide de câbles d'acier passant par le dessous. Du coton ou du tissu doit être interposé entre les câbles et les zones de contact de la machine afin de protéger sa surface. Il est essentiel de bien fixer les pièces mobiles pendant le transport pour éviter tout glissement ou choc.
2. Installation
La machine peut être posée directement au sol et son niveau peut être ajusté grâce aux patins de nivellement situés sous ses pieds. Le positionnement du refroidisseur d'huile par rapport à l'appareil peut être déterminé en fonction des besoins opérationnels réels.
3. Préparatifs pour les essais
1) Avant de mettre la machine en marche, l'opérateur doit lire le manuel d'instructions afin de se familiariser avec les consignes de sécurité, les performances de la machine et les procédures d'utilisation.
2) Raccordez les câbles entre le panneau de commande et la machine principale.
3) Remplissez le réservoir d'huile hydraulique avec de l'huile hydraulique jusqu'au milieu du repère de niveau d'huile.
4) Remplissez le corps rotatif et la boîte de vitesses avec de l'huile mécanique n° 20 jusqu'au milieu de la jauge de niveau d'huile.
5) Appliquez de la graisse lubrifiante sur le bloc coulissant du guide linéaire et sur les graisseurs à différents endroits.
6) Check for foreign objects on and around the moving parts' trajectories.
7) Après avoir branché l'alimentation, appuyez sur le bouton de démarrage du moteur hydraulique (MOTOR) puis rapidement sur le bouton d'arrêt d'urgence (FSTOP) tout en vérifiant que le sens de rotation du moteur correspond à celui indiqué par l'indicateur. Si ce n'est pas le cas, ajustez le câblage de l'alimentation et réessayez.
8) Vérifiez la pression du système hydraulique (après avoir démarré le moteur hydraulique, actionnez le noyau de la soupape de décharge de l'électrovanne à l'aide d'un outil approprié). La pression indiquée sur le manomètre doit être inférieure à 14 MPa (valeur généralement correcte lors du réglage en usine).
Applications des cintreuses de tubes
1. Applications dans l'industrie de la fabrication d'équipements de production d'énergie
La demande en équipements de production d'énergie est de plus en plus forte en raison de la raréfaction mondiale des ressources et de la hausse des prix du pétrole. Les cintreuses de tubes jouent un rôle essentiel dans la fabrication de ces équipements. Le coût d'utilisation des cintreuses de tubes à commande numérique est considérable.
2. Applications dans l'industrie de la fabrication de moules
Les cintreuses de tubes sont utilisées à différentes étapes de la fabrication de moules, notamment pour le formage, le moulage à chaud, le moulage à froid, les moules pour plastiques, etc. Les principaux utilisateurs de cintreuses de tubes à commande numérique dans ce secteur sont les industries automobile, ferroviaire, mécanique générale et de l'ameublement.
3. Applications dans l'industrie aérospatiale
Les cintreuses de tubes sont couramment utilisées dans l'aérospatiale pour la fabrication de composants structuraux d'aéronefs. Ces composants, généralement de grande taille, étaient traditionnellement réalisés en alliages d'aluminium. Cependant, avec l'utilisation croissante d'alliages de titane et de matériaux composites, la demande en cintreuses de tubes à commande numérique (CNC) plus précises et plus performantes est en forte hausse.
Quel est le prix d'une cintreuse de tubes ?
La configuration d'un cintreuse de tubes hydraulique La configuration interne joue un rôle crucial dans la détermination du prix. On dit souvent que le prix reflète la qualité du produit. Chaque prix a ses raisons et ses exigences. Les utilisateurs qui privilégient la qualité des cintreuses de tubes hydrauliques, exigeant une précision et une efficacité de cintrage élevées, considèrent la configuration interne de l'équipement comme un facteur déterminant. Certains clients accordent une grande importance au prix tout en ayant des exigences de qualité spécifiques. Trouver le juste équilibre entre ces facteurs peut s'avérer complexe. Les prix actuels des cintreuses de tubes varient de 30 000 à 1 million de RMB, selon l'épaisseur du matériau et le rayon de braquage requis.
Réglages et fonctionnement de la cintreuse de tubes
1. Réglages de la machine
Sélectionnez l'outillage approprié en fonction du diamètre extérieur, de l'épaisseur de paroi et du rayon de courbure du tuyau afin d'obtenir la forme géométrique souhaitée pour le cintrage. Ensuite, ajustez les composants correspondants comme suit :
- Angle de flexion : Saisissez l’angle souhaité sur l’écran de commande conformément aux exigences de l’utilisateur (reportez-vous au manuel électrique).
- Réglage du mécanisme de serrage et d'assistance au coulissement : Les mécanismes de serrage et d'assistance utilisent une structure à liaisons multiples pour amplifier la force. Pour garantir l'autoblocage en position connectée, desserrez la vis de serrage et la vis-mère du mécanisme d'assistance. En mode manuel, positionnez les deux éléments en position de serrage, puis serrez la vis-mère. Le clapet anti-retour permet de réguler la vitesse du bloc coulissant, assurant ainsi la synchronisation avec la broche principale.
- Ajustez la vis-mère de déplacement transversal de la partie rotative pour aligner son axe avec le centre de la section de cintrage de l'outillage en fonction du matériau du tuyau et de l'outillage sélectionnés.
- Réglage de la contre-pointe : alignez le centre du mandrin avec le centre de la zone de pliage de l’outillage, puis ajustez la vis-mère sur la tige de piston de la contre-pointe pour étendre le mandrin à la position appropriée.
2. Essai à blanc de la machine
- En mode manuel, appuyez sur les boutons d'action pour actionner les vérins correspondants et vérifiez la régularité des mouvements. Il ne doit y avoir ni à-coups, ni pulsations, ni fuites d'huile.
- Utilisez la fonction de déplacement manuel pour déplacer le chariot le long du rail de guidage et faites tourner le manchon rotatif pour observer sa flexibilité et sa précision.
- Drive the clamping cylinder of the chuck to monitor the sleeve's movement and the clamping's reliability.
- Sélectionnez plusieurs angles différents et observez la coordination et la continuité des activités en mode automatique. Une fois ces aspects caractéristiques vérifiés, la machine peut être mise en fonctionnement normal.
Conseils d'utilisation pour cintreuse de tubes
Après l'achat d'une cintreuse de tubes, tenez compte des points suivants :
- Avant l'opération, vérifiez que tous les points de lubrification sont correctement huilés, que les dispositifs de sécurité sont fiables et que les mécanismes mobiles sont bien fixés. Ne poursuivez l'opération qu'après vérification de ces conditions par une personne.
- Activez la pompe de cintrage et vérifiez que la pression du système se situe dans la plage spécifiée. Une force excessive peut endommager les composants hydrauliques et entraîner un gaspillage d'énergie, tandis qu'une contrainte insuffisante peut affecter les performances de la machine.
- Ajustez les positions et les angles des éléments pour positionner la pièce à usiner à la longueur souhaitée.
- Réglez le rail de guidage de levage vertical pour serrer le tuyau en fer avec le cylindre de la matrice de pression.
- Assurez-vous que le cylindre de serrage de la matrice puisse maintenir fermement le tuyau en fer.
- En fonctionnement normal, placez la pièce à usiner dans la matrice de pliage, son extrémité avant en contact avec le point de positionnement. Appuyez sur la pédale pour terminer le pliage.
- Une fois les travaux terminés, coupez l'alimentation électrique et effectuez le nettoyage et la lubrification appropriés.
- En cas d'urgence pendant le fonctionnement, appuyez sur le bouton d'arrêt d'urgence, basculez le commutateur rotatif en position manuelle et réinitialisez manuellement. En cas de dysfonctionnement, signalez-le pour une réparation rapide.
Maintenance quotidienne et précautions d'emploi de la cintreuse de tubes
- La machine doit être entretenue régulièrement par un personnel formé et qualifié.
- Vérifiez si la pression de chaque système hydraulique est standard.
- Les tuyaux d'huile du bras de flexion ne doivent pas toucher le sol.
- Vérifiez régulièrement le niveau d'huile hydraulique dans le réservoir, qui doit être maintenu à 80% ou plus.
- La température de l'indicateur de niveau d'huile ne doit pas dépasser 60°C.
- Appliquez régulièrement de la graisse lubrifiante sur la zone d'engrènement des engrenages et de la crémaillère.
- Il convient d'ajouter régulièrement de la graisse lubrifiante aux pièces coulissantes et rotatives.
- En cas d'utilisation à une température inférieure à 5 °C, empêcher l'eau de geler.
- Ne pas heurter ni placer d'objets magnétiques à proximité du servomoteur.
- Pour nettoyer l'écran LCD, débranchez d'abord l'appareil et évitez d'utiliser des nettoyants liquides ou des gaz liquéfiés.
- Ne placez pas la machine dans des zones exposées à la pluie ou à l'humidité.
Maintenance de la cintreuse de tubes
Voici huit méthodes pour entretenir la cintreuse de tubes :
Méthode 1 :
Respectez scrupuleusement les procédures et les consignes d'utilisation lors de l'utilisation de la cintreuse de tubes.
Un entretien régulier de la machine est nécessaire, et le personnel d'entretien doit recevoir une formation adéquate.
Méthode 2 :
Veillez à ce que la cintreuse de tubes reste propre et appliquez de l'huile antirouille sur les zones non peintes.
Vérifiez si la pression de chaque système hydraulique est standard.
Méthode 3 :
Avant chaque démarrage, ajouter de l'huile de lubrification aux points spécifiés et en quantité requise selon le tableau de lubrification.
L'huile doit être propre et exempte de sédiments.
Veillez à ce que les tuyaux d'huile du bras de cintrage ne touchent pas le sol.
Méthode 4 :
Inspectez et entretenez régulièrement les interrupteurs, les fusibles et les poignées afin de garantir un fonctionnement fiable.
Vérifiez régulièrement le niveau d'huile hydraulique dans le réservoir, qui doit être au moins à 80% de la jauge de niveau d'huile.
Méthode 5 :
Remplacez et complétez régulièrement l'huile de lubrification des paliers du moteur et surveillez les performances de ce dernier.
L'indicateur de température de la jauge de niveau d'huile ne doit pas dépasser 60°C.
Méthode 6 :
Vérifiez régulièrement l'état des courroies trapézoïdales, des poignées, des boutons et des clés. Remplacez-les rapidement s'ils sont fortement usés.
Lubrifiez périodiquement la zone d'engagement des engrenages et de la crémaillère avec de la graisse lubrifiante.
Méthode 7 :
Le personnel non autorisé ne doit pas utiliser l'équipement. De manière générale, il convient de se tenir à distance de la machine et de la maintenir immobile.
Les pièces coulissantes et rotatives doivent être lubrifiées régulièrement.
Méthode 8 :
Avant de commencer le travail chaque jour, effectuez la lubrification et le nettoyage de la cintreuse de tubes pendant 10 minutes.
En cas d'utilisation à des températures inférieures à cinq degrés Celsius, évitez l'accumulation d'eau pour prévenir le gel.
Évitez de placer des objets magnétiques à proximité du servomoteur ou de le heurter.
Pour nettoyer l'écran LCD, débranchez d'abord l'appareil et évitez d'utiliser des nettoyants liquides ou des gaz liquéfiés.
Ne placez pas la machine dans des zones exposées à la pluie ou à l'humidité.
Dysfonctionnements courants des cintreuses de tubes et méthodes de dépannage
Si une fuite d'huile est détectée dans le cylindre, il est nécessaire de remplacer le joint torique.
Si la machine manque de pression, vérifiez si le niveau d'huile dans le réservoir est suffisant et si la température de l'huile est trop élevée.
L'écran affichera la raison de la panne lorsque le capteur de proximité ne sera pas détecté. Identifiez le problème à partir des informations affichées et effectuez la maintenance et le dépannage nécessaires.
Si l'angle est imprécis, vérifiez si le vérin de la mâchoire est correctement positionné ou si la pression d'huile de la mâchoire est trop élevée.
Si le servomoteur ne tourne pas ou ne s'alimente pas correctement en cours de fonctionnement, vérifiez la présence de codes d'erreur sur le variateur. Le problème le plus fréquent est une brève coupure de tension. Dans ce cas, coupez l'alimentation principale, attendez 30 secondes, puis redémarrez la machine. Si le problème persiste, veuillez contacter l'entreprise. N'essayez en aucun cas de démonter ou de réparer l'appareil ; vous seriez responsable des conséquences.
Si l'angle de pliage est incorrect, vérifiez si les vis de fixation de l'accouplement de l'encodeur sont desserrées et s'il existe un angle d'entrée pour un pliage lent.
Si aucune action du système hydraulique ne donne de résultat, vérifiez si l'électrovanne correspondante présente un dysfonctionnement.
Comment choisir la machine à cintrer les tubes adaptée ?
Tout d'abord, la plage de diamètres de tuyaux pour la tête de cintrage doit être déterminée en fonction des besoins réels de production.
Les cintreuses de tubes sont utilisées dans les usines de transformation des métaux pour la fabrication de divers raccords. Il est toutefois essentiel de noter que chaque machine a ses limites et que ses paramètres spécifiques déterminent sa capacité de cintrage.
Ensuite, il est nécessaire de déterminer les paramètres de flexion du raccord le plus étendu dans la plage de flexion, notamment :
- Matériau du raccord (tuyau en acier, tuyau en acier inoxydable, tuyau en aluminium, etc.)
- Type de tuyau (tube rond, tuyau carré, cornière, etc.)
- diamètre extérieur du tube
- épaisseur de paroi du tube
- Bending radius (referring to the pipe's inner diameter) and other relevant parameters.
Enfin, communiquez ces paramètres au fabricant. Il vous recommandera généralement le modèle adapté en fonction de ces paramètres.






I find it interesting when you said that high-pressure oil is delivered to the working cylinder of the machine used by tube bending services through the pipes to the electric oil pump. I can't imagine how those types of machines are important in order for you to achieve the outcomes you want for your project. And having the right tools and people will also give you the assurance that you are providing the best outcome when you are catering to the requests of your clients.