Dobradeira de prensa O fabricante explica as falhas mais comuns e a manutenção necessária!
A maioria das falhas em prensas dobradeiras CNC é causada pelo uso prolongado da guia, lubrificação inadequada da guia, levando ao aumento da folga devido ao desgaste.
Essas falhas exigem inspeção para determinar a causa, reparo ou substituição dos componentes defeituosos e solução de problemas.
Aqui, o fabricante da prensa dobradeira analisará as falhas mecânicas mais comuns e sua manutenção para todos.
Devido à carga pesada, à lubrificação inadequada das peças móveis e ao ambiente de trabalho complexo, as prensas dobradeiras são propensas a desgaste e danos nas peças móveis.
Se o dano for grave, a substituição é necessária. A falha do acionador do eixo do alimentador, do servomotor e do sistema de controle computadorizado superior são defeitos comuns.
1. Dimensões inconsistentes do batente traseiro (extremidades maior e menor)
Se o erro em ambas as extremidades for pequeno, dentro de 2 mm, verifique e confirme se não há falhas na estrutura de transmissão mecânica X1/X2. O erro pode ser eliminado ajustando o batente.
Deve-se selecionar bronze estanhado ou ferro fundido nodular, e a superfície de encaixe deve ser retificada em uma retificadora plana. Os parafusos de conexão devem ficar abaixo da superfície de encaixe, e deve ser previsto um sulco de lubrificação em forma de V invertido.
2. Ruído anormal quando o bloco deslizante se move para baixo durante a alimentação da peça.
Verifique o grau de desgaste da placa de pressão do trilho guia e reajuste-a para a folga necessária.
um. A placa de prensagem original possui um revestimento plástico. Preste atenção à dureza do revestimento e ao encaixe da superfície com o trilho guia. Após raspar, Pressione o freio Garante que a superfície de encaixe esteja acima de 85% e que seja fornecida uma ranhura de óleo lubrificante em forma de V invertido.
b. A placa de prensagem original contém um pino metálico. Reajuste-o dentro da faixa de tolerância de paralelismo e reinstale o dispositivo de transmissão síncrona.
3. Nenhuma ação do eixo do batente traseiro
A causa da falha na transmissão do eixo de retenção do material traseiro pode ser o desprendimento do eixo de transmissão da polia de sincronização ou da barra de chaveta, ou o deslizamento da correia de sincronização.
4. Conexão frouxa entre o cilindro hidráulico e o bloco deslizante.
Uma conexão frouxa entre o cilindro hidráulico e o bloco deslizante pode causar ângulos de curvatura imprecisos ou impedir que a máquina encontre o ponto de referência.
Se não houver falhas na estrutura de transmissão mecânica (como rolamentos, fusos de esferas, guias lineares, rodas de transmissão, correias de transmissão, etc.), localize a falha. Determine se é necessário substituir a placa de pressão do trilho guia com base no grau de desgaste.
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