Presse plieuse CNC hybride

NOUVELLE FONCTION ÉCO DU SERVO HYBRIDE KRRASS

KRRASS® promeut une politique environnementale respectueuse de l'environnement ; c'est pourquoi tous nos équipements sont dotés de la fonction Hybrid Eco. Notre système de positionnement hybride à servomoteur garantit une précision optimale quelle que soit la position.

Fonction ECO du servo hybride - fonction éco du servo hybride

Système hybride ECO

Le Système hybride ECO est un servomoteur innovant pour presses plieuses, et grâce au moteur sans balais, nous pouvons contrôler avec précision le mouvement du vérin en utilisant une quantité minimale d'huile et d'énergie.

Fonction ECO du servo hybride - presse plieuse servo
Fonction ECO du servomoteur hybride - presse plieuse à servomoteur hybride

Consommation d'énergie réduite

Effort de refroidissement nettement réduit

Vitesses de fonctionnement plus élevées

Réduction du bruit remarquable

More Than %30 Oil Save

Course plus longue, plus de flexibilité

Fonction ECO servo hybride - performances machine 01
Fonction ECO servo hybride - performances de la machine 02

Fonction ECO du servo hybride KRRASS® :

Un ensemble de solutions innovantes et orientées client visant à réduire la consommation des machines.

KRRASS® promeut une politique environnementale respectueuse de l'environnement et, à ce titre, tous nos équipements sont dotés de la fonction Hybrid Eco.

  • Ce système d'entraînement hybride à servocommande assure une précision de positionnement à la position cible.
  • En fonction des caractéristiques du cycle et de la puissance nominale, les servopompes permettent de réaliser des économies d'énergie.
  • Mesure : 500 cycles sur des machines équivalentes à 210 tonnes.
Fonction ECO du servo hybride - Paramètres de la fonction ECO du servo hybride

Avantage:

  • Dynamique élevée pour une productivité accrue de la machine.
  • Conformité aux directives de l'UE.
  • Moins d'énergie pour une machine verte.
  • Niveau de pression acoustique abaissé à 50 dB.
  • Le servomoteur, avec régulation de vitesse en boucle fermée.
  • Efficacité énergétique jusqu'à 35 % par rapport aux systèmes conventionnels.
  • Les coûts d'exploitation sont minimes grâce à une faible consommation d'énergie. Ainsi, l'utilisateur bénéficie d'une efficacité élevée et de faibles coûts d'exploitation.

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