Working principle of hydraulic system of hydraulic press brake

هيدروليكي فرامل اليد are generally used in the industry for the bending of plates, and the strength is controlled according to the system parameters to achieve different bending effects. The structure includes a support, a workbench and a clamping plate. The workbench is placed on the support.

The hydraulic press brake workbench is composed of a base and a pressing plate. The base is connected to the clamping plate through a hinge. The base is composed of a housing, a coil and a cover plate. The coil is placed In the recess of the seat shell, the top of the recess is covered with a cover plate. This article mainly introduces the working principle of the hydraulic system of the press brake, and what are the precautions when operating it. Let's take a look!

Working principle of hydraulic system of bending machine:

1. ابدأ

يجب عدم تنشيط جميع المغناطيسات الكهربائية، ويتم تفريغ زيت المضخة الرئيسية من خلال الوضع المحايد للصمامات 6 و21.

2. ينخفض مستوى الأسطوانة الرئيسية بسرعة

يتم تنشيط المغناطيسين الكهربائيين 1Y و5Y، ويكون الصمام 6 في الوضع الصحيح، ويتم فتح صمام فحص التحكم الهيدروليكي 9 بواسطة زيت التحكم عبر الصمام 8. مدخل الزيت: المضخة 1 - الوضع الصحيح للصمام 6 - الصمام 13 - التجويف العلوي للأسطوانة الرئيسية. دائرة إرجاع الزيت: التجويف السفلي للأسطوانة الرئيسية - الصمام 9 - الوضع الصحيح للصمام 6 - الوضع الأوسط للصمام 21 - خزان الزيت.

ينزلق منزلق الأسطوانة الرئيسية بسرعة تحت تأثير وزنه. ورغم أن المضخة 1 تعمل بأقصى تدفق، إلا أنها لا تزال غير قادرة على تلبية احتياجاته. لذلك، يتشكل ضغط سلبي في التجويف العلوي للأسطوانة الرئيسية، ويدخل الزيت من خزان الزيت العلوي 15 إلى التجويف العلوي للأسطوانة الرئيسية عبر صمام التعبئة 14. .

3. تقترب الأسطوانة الرئيسية من قطعة العمل ببطء وتضغط عليها

عندما ينخفض منزلق الأسطوانة الرئيسية إلى موضع معين ويلامس مفتاح الشوط 2S، يتم فصل الطاقة عن 5Y، ويُغلق الصمام 9، ويعود الزيت الموجود في التجويف السفلي للأسطوانة الرئيسية إلى الخزان عبر صمام الضغط الخلفي 10، والوضع الأيمن للصمام 6، والوضع الأوسط للصمام 21. في هذه اللحظة، يرتفع الضغط في الحجرة العلوية للأسطوانة الرئيسية، ويُغلق الصمام 14، وتقترب الأسطوانة الرئيسية ببطء من قطعة العمل بفعل ضغط الزيت الذي توفره المضخة 1. بعد ملامسة قطعة العمل، تزداد المقاومة بشكل حاد، ويزداد الضغط أكثر، وينخفض تدفق المضخة 1 تلقائيًا.

4. حافظ على الضغط

عندما يصل الضغط في الحجرة العلوية للأسطوانة الرئيسية إلى قيمة محددة مسبقًا، يرسل مرحل الضغط 7 إشارة لفصل التيار عن 1Y، فيعود الصمام 6 إلى وضعه المحايد، وتُغلق الحجرتان العلوية والسفلية للأسطوانة الرئيسية. تضمن الأسطح المخروطية لصمام الفحص 13 وصمام التعبئة 14 إحكامًا جيدًا للحفاظ على ضغط الأسطوانة الرئيسية. يتم ضبط مدة الاحتفاظ بالضغط بواسطة مرحل التوقيت. خلال فترة الاحتفاظ بالضغط، يتم تخفيف الحمل عن المضخة عند منتصف الصمامين 6 و21.

5. تخفيف الضغط

بعد انتهاء شوط عودة الأسطوانة الرئيسية، يُرسل مرحل التوقيت إشارةً، ويتم تنشيط 2Y، ويصبح الصمام 6 في الوضع الأيسر. نتيجةً للضغط العالي في الحجرة العلوية للأسطوانة الرئيسية، يكون صمام الانزلاق الهيدروليكي 12 في الوضع العلوي، مما يؤدي إلى فتح صمام التحكم الخارجي 11 بفعل ضغط الزيت، فيعود زيت المضخة 1 إلى خزان الزيت عبر الصمام 11. تعمل المضخة 1 بضغط منخفض، وهذا الضغط غير كافٍ لفتح البكرة الرئيسية لصمام التعبئة 14. لذا، تُفتح بكرة التفريغ أولاً، فيُعاد الزيت من التجويف العلوي للأسطوانة الرئيسية إلى خزان الزيت العلوي عبر فتحة بكرة التفريغ هذه، فينخفض الضغط تدريجياً.

عندما يصل الضغط في الحجرة العلوية للأسطوانة الرئيسية إلى قيمة معينة، يعود الصمام 12 إلى وضعه السفلي، ويُغلق الصمام 11، ويرتفع ضغط المضخة 1، ويُفتح الصمام 14 بالكامل، ويكون مسار دخول الزيت كالتالي: المضخة 1 - الصمام 6 في وضعه الأيسر - الصمام 9 - الحجرة السفلية الرئيسية للأسطوانة. دائرة عودة الزيت: الحجرة العلوية للأسطوانة الرئيسية - الصمام 14 - خزان الزيت العلوي 15. يُحقق ذلك عودة سريعة للأسطوانة الرئيسية.

6. تتوقف الأسطوانة الرئيسية في مكانها

عندما يرتفع منزلق الأسطوانة الرئيسية ليلامس مفتاح الشوط 1S، يفقد المفتاح 2Y الطاقة، ويكون الصمام 6 في وضع الحياد، ويغلق صمام الفحص الهيدروليكي 9 التجويف السفلي للأسطوانة الرئيسية، فتتوقف الأسطوانة الرئيسية في موضعها الأصلي. ويتم تفريغ زيت المضخة 1 عند وضع الحياد للصمامين 6 و21.

7. يتم إخراج الأسطوانة السفلية وإعادتها

يتم تنشيط 3Y ويكون الصمام 21 في الوضع الأيسر. مدخل الزيت: المضخة 1 - الوضع الأوسط للصمام 6 - الوضع الأيسر للصمام 21 - التجويف السفلي للأسطوانة السفلية. مسار عودة الزيت: التجويف العلوي للأسطوانة السفلية - الوضع الأيسر للصمام 21 - خزان الزيت. يرتفع مكبس الأسطوانة السفلية ويقذف الزيت.

تم فصل الطاقة عن 3Y، وتم تزويد 4Y بالطاقة، والصمام 21 في الوضع الصحيح، وينزل مكبس الأسطوانة السفلي ويتراجع.

8. حامل فارغ عائم

بعد أن يرتفع مكبس مكبس الثني الهيدروليكي للأسطوانة السفلية إلى موضع محدد، يكون الصمام 21 في وضع الحياد. عند الضغط على منزلق الأسطوانة الرئيسية للأسفل، يُجبر مكبس الأسطوانة السفلية على النزول معه. يُعاد الزيت الموجود في التجويف السفلي للأسطوانة السفلية إلى خزان الزيت عبر صمام الخانق 19 وصمام الضغط الخلفي 20. وللحفاظ على ضغط حامل القالب المطلوب في الحجرة السفلية للأسطوانة السفلية، يمكن تغيير ضغط حامل القالب العائم عن طريق ضبط الصمام 20. يُملأ التجويف العلوي للأسطوانة السفلية بالزيت من خزان الزيت عبر مركز الصمام 21. صمام التنفيس 18 هو صمام أمان في الحجرة السفلية للأسطوانة السفلية.

لمعرفة المزيد عن منتجاتنا، يرجى زيارة موقعنا الإلكتروني والاشتراك فيه. قناة يوتيوب